Auto tuning en styling

Auto Tuning en auto styling zijn het modificeren en technisch aanpassen van auto's.
Meestal gaat het er om de auto sportiever en opvallender te maken. Auto  Tuning kan zowel exterieur, interieur en motorisch(bv chiptuning) plaatsvinden.

Een veelgemaakte fout is dat "Auto Tuning" en "Auto Styling" hetzelfde zijn, dit is niet zo. Auto tuning is het goed afstellen van de auto. Waarbij je kijkt hoe je het maximale uit je voertuig haalt.
Het Stylen of Pimpen van je auto is meer het verfraaien van je auto. Dus aanpassingen welke niet tot nut zijn van het beter presteren van een auto. Het toepassen van bodykits, speciale verf, bestickering e.d. Een voorbeeld hiervan is het cleanen van je auto(Verwijderen en onderdelen aan de buiten kante van de auto en het gladder maken van de buiten vormen). De auto ziet er anders uit, maar presteert er niet beter door.
Verwarring tussen deze twee onderdelen is begrijpelijk aangezien aanpassingen onder beide groepen kan vallen. Een grote spoiler achter op de auto verandert de aerodynamica rond de auto en zorgt voor meer neerwaartse druk aan de achterkant van de auto. Op een auto waarvan de motor is gechipt en verdere modificaties heeft ondergaan om de snelheid te verbeteren, heeft dit nut aangezien deze de extra neerwaartse druk (en dus betere grip heeft) kan gebruiken voor een duidelijk betere wegligging. Plaatst men echter dezelfde spoiler op een standaard auto, dan zorgt deze modificatie voor mindere prestaties, de Cw-waarde wordt verhoogd, er is geen voordeel uit de extra neerwaartse druk. De auto ziet er slechts fraaier uit en niet meer als een geestdodende grijze lease golf.
Het licht tunen van een auto,is dus meestal meer autostyling dan auto tuning. Bv het plaatsen van een achter spoiler, booskijkers op de koplampen of een paar lichtmetalen velgen onder de auto, zonder motorische aanpassingen.
En bij de echte auto tuning, wordt ook de motor en het onderstel aangepakt, waarbij het de bedoeling is dat de snelheid en de handeling van de auto zich verbeterd.

Populariteit van auto tuning en styling
Auto tuning en styling is al populair sinds de auto bestaat. In de begin jaren waren het vooral bedrijven die de auto nog luxer maakte, maar na de tweede wereld oorlog begonnen veel terug kerende soldaten met de kennis die ze hadden opgedaan aan het sleutelen van hun auto. In de jaren 50 en 60 van de vorige eeuw waren in Amerika de hotrods uitermate populair. Auto Tuning en Styling is vooral populair onder jongere mensen. Er zijn wereldwijd duizenden bedrijven die zich gespecialiseerd hebben in tuning, deze bedrijven bieden een grote diversiteit aan pakketten, kits of onderdelen. Tuning is met name populair in landen waar die ook een eigen grote auto industrie hebben, De VS, Japan en Duitsland. Bij onze oosterburen zitten veel professionele tuning bedrijven die standaard auto’s kunnen ombouwen tot ware racemonsters.
Het Tunen en stylen van de auto wordt ook in Nederland en België een steeds populairder verschijnsel. Dit is te merken door het anatal beursen, evenementen, tijdschriften en bedrijven dat zich specialiseerd in auto tuning en styling.

Volgens velen is de wereldwijde tuning scene pas echt gaan bloeien nadat in 2001 het eerste deel van de film The Fast and the Furious uitkwam. Voor velen werd deze film beschouwd als "scene starter" en vele jonge mensen probeerden de helden en de auto's van die film na te bootsen. Daarna is de hype rond het tunen nooit meer weggegaan en zelfs versterkt door de komst van deel 2 (2 fast 2 furious) en deel 3 (Tokyo Drift). In 2009 is deel 4 uitgekomen (Fast & Furious) en in 2011 komt deel 5 uit met de originele cast(Fast Five). Naast deze filmen, zijn natuurlijk ook de diverse race games voor de X-box en Playstation een inspiratie voor veel jongeren om een eerste stap te zetten in de wereld van auto tuning en styling.

Tuners, tuning & styling
De meeste tuners kunnen verschillende automerken onder handen nemen, bijvoorbeeld BMW, Opel,Honda, VW, Mitsubishi en Toyota.
Veel gestylde wagens zijn de Volkswagen Golf, de Peugeot 206, de Honda CRX (Del Sol), Opel Corsa en de Seat Ibiza. Dit zijn keer op keer kleine drie- of vijfdeurs modellen. Auto tuning en styling  is dan ook een alternatief indien men geen geld heeft voor een dure sportwagen. Tuning is er ook bij de duurdere automerken: er zijn tuning programma's voor Maybach, Rolls-Royce, Aston Martin, Lamborghini, Nissan GT-R en dergelijke. Men kan natuurlijk ook zelf een auto tunen, om zeker te zijn dat hij uniek is. Dit bespaart ook veel geld. Onderdelen kunnen worden gekocht, zelf gemaakt, of van de sloop gehaald worden, om deze zodanig aan te passen dat ze onderdeel kunnen worden van een getunede auto.

Mocht je twee linker handen hebben(zoals ik), dan bestaat er nog de mogelijkheid een getunede, gestylde of gepimpte auto over te nemen, deze vind je hier op Gepimped.nl, de tuning en styling marktplaats van Nederland en Vlaanderen.